轨道交通运输

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有好多朋友在问轨道交通运输专业的非全日制研究生到底值不值得读，今天我就来和大家详细聊聊这个话题。作为一个从事轨道交通行业多年的老司机（字面意思），我来给大家分享一些真实的情况。

首先，咱们得明确什么是"在职考研"。简单来说就是一边工作一边学习，拿证的方式主要有两种：一种是参加全国统考的非全日制研究生（也就是常说的"非全"），另一种是通过同等学力申硕的方式获取硕士学位。这两种方式各有优劣，但都属于国家认可的正规学历。

那么问题来了，轨道交通运输这个专业现在到底有没有前景呢？根据我掌握的信息，轨道交通行业这几年发展得特别快，尤其是地铁、高铁这些领域，对专业人才的需求量非常大。而且随着城市化进程加快，很多二线城市都在规划建设地铁项目，这就意味着未来会有更多的就业机会。

不过读在职研究生也不是一件轻松的事，有几个问题需要提前考虑清楚：

1. 时间安排：一边工作一边学习确实很考验时间管理能力，尤其是对于已经有家庭的人来说更不容易。

2. 学习压力：虽然是非全日制，但课程内容和考试难度并不会降低太多，得做好吃苦的准备。

3. 投资回报：学费一般在几万到十几万不等，读完之后能不能找到对口的工作，薪资有没有提升，这些都是需要考虑的原因。

从就业情况来看，轨道交通运输专业的毕业生主要有几个去向：

各地地铁公司

高铁动车组相关企业

城市轨道交通设计院

相关设备制造企业

这些单位的待遇普遍还不错，尤其是国有大中型企业，福利保障都很完善。不过也要根据个人能力和发展方向来选择适合自己的岗位。

我个人觉得一点，读在职研究生不光是为了拿证，更重要的是在这个过程中提升自己的专业能力和综合素质。如果你对轨道交通行业有热情，愿意为之付出努力，那么这条路 definitely 值得尝试！